LAB53 TIRE PRESSURE

The right pressure
changes everything.

Der passende Reifendruck ist kein einzelner Wert, der für jeden Fahrer und jedes Setup funktioniert. Gewicht, Lastverteilung, Reifen, Felge, Untergrund und Fahrstil verändern das Optimum. LAB53 TIRE PRESSURE führt diese Faktoren zu einer individuellen Empfehlung für Vorder- und Hinterrad zusammen.

DEIN SETUP ZÄHLT.

Mehr als nur Reifenbreite.

Viele einfache Reifendrucktabellen arbeiten nur mit Fahrergewicht und Reifenbreite. Das kann einen groben Ausgangspunkt liefern, lässt aber wichtige Einflussgrößen außen vor.

Ein 30-mm-Reifen auf glattem Asphalt wird anders gefahren als derselbe Reifen auf schlechtem Untergrund. Tubeless erlaubt andere Druckbereiche als bestimmte klassische Setups. Außerdem liegt nicht dasselbe Gewicht auf Vorder- und Hinterrad.

TIRE PRESSURE soll aus diesen Faktoren einen nachvollziehbaren Ausgangswert erzeugen. Dieser Wert ersetzt nicht dein persönliches Feintuning, gibt dir aber eine fundierte Basis, von der aus du testen kannst.

RoadGravelMTBTubelessVorne & Hinten
LAB53 TIRE PRESSURE Ergebnis
APP EINBLICKE

SO FUNKTIONIERT TIRE PRESSURE.

Schritt für Schritt vom Setup zur persönlichen Druckempfehlung.

TIRE PRESSURE Startseite
01 · Start

Neue Berechnung starten

Starte direkt eine neue Reifendruckberechnung oder öffne deine letzte Empfehlung.

TIRE PRESSURE Fahrer und Fahrrad
02 · Fahrer & Fahrrad

Grunddaten eingeben

Fahrradtyp, Körpergewicht und Fahrradgewicht bilden die Basis für die individuelle Empfehlung.

TIRE PRESSURE Reifen und Felge
03 · Reifen & Felge

Setup auswählen

Wähle Hersteller, Modell und Felgendaten. Reifen aus der Datenbank können direkt mit Herstellerwerten abgeglichen werden.

TIRE PRESSURE Herstellergrenzwerte
04 · Herstellerdaten

Grenzwerte prüfen

Maximaldruck und relevante Hookless-Grenzen werden sichtbar, bevor du mit der Berechnung fortfährst.

TIRE PRESSURE Strecke und Fahrgefühl
05 · Strecke

Untergrund einbeziehen

Asphaltqualität, Bedingungen und gewünschtes Fahrgefühl fließen in die Empfehlung ein.

TIRE PRESSURE Ergebnis
06 · Ergebnis

Deinen Reifendruck erhalten

Du erhältst getrennte Empfehlungen für vorne und hinten – passend zu deinem Setup und deinen Eingaben.

TIRE PRESSURE Historie
07 · Historie

Berechnungen wiederfinden

Gespeicherte Ergebnisse kannst du später erneut öffnen und verschiedene Setups vergleichen.

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BERECHNUNG

DEINE DATEN. DEIN DRUCK.

Die Empfehlung entsteht aus mehreren Bausteinen. Nicht jeder Faktor verändert den Druck gleich stark, aber gemeinsam ergeben sie ein wesentlich realistischeres Bild.

◉

Systemgewicht

Fahrer, Fahrrad und Ausrüstung werden gemeinsam betrachtet. Dadurch basiert die Berechnung nicht auf einem zu niedrigen oder unvollständigen Gewichtswert.

↔

Lastverteilung

Vorder- und Hinterrad tragen unterschiedliche Lasten. Deshalb berechnet TIRE PRESSURE getrennte Empfehlungen, statt einfach denselben Druck für beide Reifen auszugeben.

▱

Reifen & Felge

Reifenbreite, Montage und Felgenkonfiguration beeinflussen Volumen, Stabilität und den sinnvollen Druckbereich und werden deshalb in die Berechnung einbezogen.

≈

Untergrund

Perfekter Asphalt, rauer Straßenbelag, Gravel oder Trail erfordern unterschiedliche Kompromisse zwischen Rollwiderstand, Komfort, Grip und Durchschlagschutz.

✓

Sicherheitsgrenzen

Herstellerangaben werden nicht einfach übergangen. Relevante Mindest- und Maximalwerte können als harte Grenzen berücksichtigt werden.

→

Jetzt im App Store

Lade LAB53 TIRE PRESSURE im App Store und starte direkt mit deinem eigenen Setup – inklusive Herstellerdaten und relevanter Sicherheitsgrenzen.

VOM STARTWERT ZUM FEINTUNING

BERECHNEN. FAHREN. ANPASSEN.

01 · SETUP

Daten eingeben

Du hinterlegst die relevanten Informationen zu Fahrer, Bike, Reifen und Einsatzbereich.

02 · EMPFEHLUNG

Druck erhalten

Die App liefert getrennte Ausgangswerte für Vorder- und Hinterrad und zeigt die wichtigsten Eingaben nachvollziehbar an.

03 · PRAXIS

Feintuning fahren

Nutze die Empfehlung als Startpunkt und passe sie anschließend an Strecke, Wetter, Fahrstil und persönliches Gefühl an.